Поезд «Стриж» - еще один поезд-птица ✿✔️ TVCenter.ru

Бренд «Стриж» (Strizh) — традиционное для скоростных поездов название поезда марки Talgo 250, полюбившийся путешественникам России. ОАО «РЖД» приобрело в 2014 году 7 составов.

С 2006 года производитель поезда с «птичьим» именем — «Patentes Talgo S.L.», знаменитый концерн из Испании.

В России поезд «Стриж» (https://poezd-strizh.ru/) дальнего скоростного движения эксплуатируется оператором-монополистом — Федеральной пассажирской компанией ОАО «РЖД» с 2015 года. Место дислокации составов — депо « Москва-Киевская».

Содержание

Преимущества

Все составы очень маневренны: они автоматически меняют направление и наклон кузова, и идеальны для железных дорог РФ и Европы с традиционными колеями 1 520 и 1 435 мм.

«Стриж» приводится в движение двухсистемным, т.е. работающем на разных системах питания — постоянном и переменном токах, пассажирским электровозом ЭП20. Локомотив установлен на моторных головных вагонах вместо испанского мощного (4 800 кВат) тяглового электродвигателя.

Из-за необходимости использовать два вида электроэнергии, Россия вынуждена была закупить только составы с промежуточными вагонами, а от моторных головных вагонов отказалась в пользу собственных локомотивов.

Технические особенности вагонов

Все вагоны — современные и технически усовершенствованные, с одной-двумя дверями, в зависимости от типа.

Для комфорта и безопасности пассажиров вагоны оснащены четырьмя системами:

тормозной — пневмогидравлика;
автономного контроля;
противопожарной;
электроотопительной.

Максимально возможная скорость «Стрижа», развиваемая составом – 200 км/ч, но фактически она чуть больше 160 км/час. Причина — в обеспечивающих безопасность системных ограничителях, централизованно сигнализирующих о проблемах и автоматически блокирующих ускорение.

Маршруты

Скоростной поезд курсирует на двух линиях:

Москва — Нижний Новгород — с 01.06.15 г.;
Москва — Берлин — с 17.12.16 г.

Зарубежный маршрут для «Стрижа» новый, а вот на национальной, внутри страны, линии ранее, в течение пяти лет, следовал поезд «Сапсан». Оба ж/д транспортных средства относятся к категории «высокоскоростной», но «Сапсан» более быстрый: в пути проводит не более 4 часов.

Москва — Нижний Новгород

Поезд следует в Нижний Новгород и обратно, в Москву, по трассе Владимир-Ковров-Дзержинск, каждый день, до пяти раз в сутки.

Вокзалы прибытия-убытия:

Курский вокзал, Москва;

Московский вокзал, Нижний Новгород.

Расписание, однако, периодически меняется. Это связано с изменением спроса. «Стрижи» либо отменяются, либо вводятся дополнительные.

Москва — Берлин

Количество рейсов в неделю — всего 2, и они по выходням:

по пятницам и воскресеньям — из Москвы (прибытие в субботу и понедельник соответственно);
по субботам и понедельникам — из Берлина (прибытие в воскресенье и вторник соответственно).

Время нахождения в пути — 21 ч. 35 мин.

Трасса и промежуточные пункты: Смоленск-Орша-Минск-Брест-Тересполь-Варшава-Познань-Жепин-Франкфурт-на-Одере.

Вокзалы прибытия-убытия:

Белорусский вокзал, Москва;
Berlin Ostbahnhof, Берлин.

Маршрут пересекают 2 административных станции: Брест и Тересполь. Здесь проходит пограничный и таможенный контроль.

Спрос на «Стрижи» в данном направлении нестабильный. Поэтому РЖД часто отменяет эти поезда. Следует следить за расписанием этих составов.

Общая комплектация «Стрижа»

В семи составах «Стрижа» размещено 140 вагонов, ровно по 20 вагонов модели Talgo Intercity на 1 состав. В нем сцеплены:

18 промежуточных, пассажирских;
2 технических, с установленными дизель-генераторами.

Пассажирских вагонов 6 типов:

купе, с двумя спальными местами, комнатой отдыха и санитарно-гигиеническим помещением;
«СВ»;
сидячие, 1 и 2 класса;
«люкс» — для «Москвы — Берлин»;
ресторан;
буфет.

Вы можете приобрести двухместные купе для пассажира с ограниченными физическими возможностями и сопровождающего.

Вход в спальные купе приватный и безопасный, поскольку обеспечивается электронными ключами доступа.