О работе каскадеров вспоминают постановщики трюков Владимир Севостьянихин и Филипп Школьник.
На экране. Захваченный террористами автобус с людьми выносит на лед замерзшего озера. Пловцы пробивают под днищем автобуса прорубь и начинают операцию по освобождению заложников.
– Сначала снимали крупный план с артистами в гидрокостюмах. Олег Чернов (Батя), Дарья Юргенс (Багира), Иван Паршин (Бизон) и Михаил Карпенко (Барс) дерутся самостоятельно, – рассказывает Владимир Севостьянихин, – но в ледяной воде за них плавали и на мороз вылезали дублеры Сергей Ноздрин, Алексей Трофимов, Владимир Севостьянихин и Таня Школьник. Эпизод на экране длится менее минуты, а на подготовку трюка и съемку ушли почти сутки.
На экране. Багира (Дарья Юргенс) на ходу вылезает из окна машины, добирается до лобового стекла и своим телом закрывает обзор водителю.
– На самом деле автомобиль неподвижно стоял на платформе, – рассказал Филипп Школьник. – Дарья вылезала и переползала, оператор снимал крупные планы. Как бы грамотно ни работал актер, каждый шаг в таких сценах приходится снимать в несколько дублей. В движущемся автомобиле работала дублерша Татьяна Школьник, ей хватило одного дубля.
На экране. Бизон (Иван Паршин) в погоне за преступником прыгает с моста в воду.
– Иван Паршин лишь влез на парапет, – говорит Филипп Школьник. – Прыгал дублер Глеб Темнов. Снимали в холодный, ветреный выходной день на мосту возле Биржи. До воды там не менее девяти метров. Порыв ветра мог помешать трюку, сдуть дублера в сторону, поэтому вокруг места прыжка дежурили и милицейские катера, и спасатели. Под обычную одежду каскадеры надели гидрокостюмы.
