Долгосрочный лизинг автомобилей становится все более популярным на российском рынке и более выгодным, чем покупка в кредит. По результатам исследования, проведенным компаниями VTB Leasing и НАПИ, выгода составит почти 20%, если сравнивать с покупкой автомобиля в кредит. Это особенно актуально для дорогих авто или клиентов, которые готовы переплачивать, чтобы сэкономить время на обслуживании автомобиля, говорят эксперты. Так как при аренде автомобиля на длительный срок водителю нужно только заправляться. О проблеме запчастей и автосервиса думать не нужно.
Специалисты, проводившие исследование, выяснили, что больше всего денег экономят люди, арендующие автомобили класса «комфорт». Например, трехлетняя аренда Chery Tiggo 8 PRO в подписке ВТБ стоит 62 000 рублей в месяц. Если бы вы покупали этот же кроссовер в кредит и платили за сервис самостоятельно, то его стоимость составила бы 73 тысячи рублей в месяц. Стоимость лизинга для Hyundai Creta составляет 32 тысячи рублей в месяц, а для Volkswagen Tiguan — 55 тысяч рублей. Исследователи отмечают, что ежемесячные платежи по долгосрочному лизингу этих марок аналогичны тому, во что обошлась бы эксплуатация собственного автомобиля.
Российский авторынок медленно, но верно смещается в сторону лизинга. В 2017 году объем лизинга новых автомобилей в России вырос на 27% по сравнению с 2016 годом и составил почти 84 тыс. единиц. Об этом сообщает аналитическое агентство «автостат» со ссылкой на данные российского союза автостраховщиков (РСА).
При этом эксперты отмечают, что рост интереса к лизингу наблюдается не только среди юридических, но и среди физических лиц. Если в 2016 году физические лица взяли в лизинг всего 2 тыс. автомобилей, то в 2017 году их количество увеличилось более чем в 3 раза и достигло 7 тыс. единиц.
Одной из причин роста популярности лизинга является тенденция к упрощению его условий. Так, если раньше банки требовали залог для заключения договора лизинга в размере 30–40% от стоимости автомобиля, то сейчас этот показатель снизился до 10–20%. Кроме того, многие банки стали предлагать клиентам так называемые «нулевые» сделки — когда все платежи включаются в ежемесячную плату. В результате такая схема стала доступна даже тем, кто раньше не мог себе этого позволить.
Эксперты, опрошенные Автостатом, назвали и другую причину, по которой все больше россиян выбирают лизинг — растущие проблемы с кредитами. В связи с ростом процентных ставок и ужесточением требований к заемщикам получить автокредит стало гораздо сложнее, чем несколько лет назад. В то же время лизинговые платежи зачастую ниже платежей по кредиту, что делает этот вид финансирования более привлекательным.
Стоит отметить, что чаще всего россияне выбирают для лизинга комфортные автомобили. Так, по данным VTB Leasing, более 60% всех взятых в лизинг автомобилей в 2017 году составили кроссоверы и внедорожники. Второй по популярности категорией среди лизингополучателей стали автомобили бизнес-класса — около 20%. Оставшиеся 20% были разделены между автомобилями эконом-класса (11%) и автомобилями премиум-класса (9%).
