Компания Voyah объявила, что до конца 2026 года начнёт официальные продажи флагманского кроссовера Taishan в пятиместном исполнении. Трёхрядную шестиместную версию анонсировали для российского рынка в начале сентября, и дилеры уже принимают на неё заказы.
Главное отличие нового варианта — отсутствие третьего ряда сидений, за счёт чего увеличился багажник. Второй ряд остаётся полноценным: его спинки складываются и раскладываются одним нажатием кнопки. Дверь багажника оснащена электроприводом, объём грузового отсека в компании пока не назвали.
В остальном пятиместный Taishan повторяет шестиместную модификацию. Кроссовер получил последовательную гибридную установку, трёхкамерную пневмоподвеску, подруливающие задние колёса и широкий набор систем помощи водителю. Полный привод обеспечивают два электромотора общей мощностью 517 л.с. и 695 Нм.
Бензиновый двигатель не связан с колёсами и работает только как генератор для тяговой батареи ёмкостью 62,5 кВт·ч. Суммарный запас хода достигает 1120 км, из них до 280 км машина может проехать на электротяге. Такая схема помогает снизить транспортный налог: он рассчитывается по 30-минутной номинальной мощности, которая у Taishan составляет 197 л.с., хотя пиковая отдача электромоторов достигает 517 л.с.
Как и трёхрядный флагман, пятиместную версию доработали для России. Машина получила русскоязычную мультимедийную систему с голосовым управлением, экран для переднего пассажира и доступ к онлайн-сервисам с музыкой и видео. Цены, комплектации и дату начала приёма заказов на пятиместный Taishan производитель обещает объявить позже; шестиместная версия, по данным «Авто.ру», предлагается в России от 9 775 000 рублей.
В Китае у Taishan уже есть пятиместный родственник — модель Taishan X8, представленная весной. Она немного короче трёхрядного флагмана и предлагается как в гибридных, так и в полностью электрических вариантах. За первые 20 часов предпродаж X8 собрал 20 тыс. заказов.
ДЗЕН
Телеграм