Когда пассажиры регулярных рейсов слышат приветствие командира корабля, они часто даже не догадываются, кто именно сидит за штурвалом. Пилот Дамир Юсупов сознательно не называет свою известную на всю страну фамилию перед вылетом. После событий августа 2019 года на него обрушилась огромная слава, но он отказался от карьеры политика, предложений стать депутатом и выгодных контрактов в Объединённых Арабских Эмиратах, выбрав обычную работу и тихую семейную жизнь.
Семья вертолётчика и фельдшера
Дамир Юсупов родился 13 сентября 1977 года в заполярном городе Игарка. В тех краях авиация была единственной возможностью добраться до большой земли, поэтому к профессии лётчика здесь всегда относились по-особенному. Отец Дамира, Касим Камилович, был командиром вертолёта Ми-8 и выполнял сложные спасательные вылеты в суровых северных условиях. Мать, Мянзиля Абдулхаевна, работала фельдшером в местном аэропорту, проверяя состояние пилотов перед каждым рейсом.
Дамир и его братья росли в атмосфере постоянных разговоров об авиации, разглядывая полётные карты и обсуждая устройство самолётов. Отец, строгий и преданный своему делу человек, стал для будущего пилота главным примером в жизни.
Через юридическую службу — к штурвалу
После распада СССР семье пришлось переехать в Сызрань, на родину отца. Именно там Дамир попытался сделать первый шаг к мечте о небе, но медицинская комиссия в лётном училище вынесла вердикт: проблемы со зрением. Врачи посоветовали молодому человеку выбрать земную профессию.
В сложные 1990-е годы Юсупов отслужил в армии, отучился в юридическом колледже и устроился юрисконсультом в городскую администрацию Сызрани. Жизнь казалась стабильной, но Дамир продолжал мечтать об авиации. Он ходил на авиашоу и зачитывался мемуарами известного пилота Василия Ершова.
Шанс вернуться к мечте появился, когда гражданская авиация в стране начала восстанавливаться. Дамиру было уже за тридцать, когда он заново прошёл все обследования и поступил сначала в Бугурусланское лётное училище, а затем окончил Ульяновский институт гражданской авиации с отличием.
Встреча в небе и пятеро детей
Свою будущую супругу Наталью пилот встретил в 2014 году во время рейса из Екатеринбурга в Краснодар. Симпатия оказалась взаимной, и уже через полгода пара сыграла свадьбу.
Сейчас супруги воспитывают пятерых детей: двоих от первого брака Дамира, двоих общих сыновей и приёмную дочь. Младшие сыновья уже интересуются устройством самолётов и мастерят бумажные модели, расспрашивая отца о полётах.
Девяносто секунд в небе над Жуковским
Утро 15 августа 2019 года для экипажа рейса Москва — Симферополь начиналось штатно. На борту лайнера находились 226 пассажиров и семь членов экипажа. Практически сразу после отрыва от взлётно-посадочной полосы аэропорта Жуковский самолёт столкнулся со стаей чаек. Птицы забили оба двигателя, что привело к их отказу и быстрой потере высоты.
Времени на раздумья практически не оставалось. Командир Дамир Юсупов и второй пилот Георгий Мурзин приняли решение сажать заправленный топливом самолёт с убранными шасси и выключенными двигателями прямо перед собой. Площадкой для вынужденной посадки стало огромное кукурузное поле.
Благодаря действиям экипажа все находившиеся на борту люди выжили. Это событие сразу назвали «чудом на кукурузном поле».
Разборы экспертов и испытание славой
После успешного приземления Дамир Юсупов проснулся знаменитым. Ему присвоили звание Героя России, бортпроводники получили ордена Мужества, а режиссёр Сарик Андреасян позже снял о тех событиях художественный фильм «На солнце, вдоль рядов кукурузы».
При этом действия экипажа вызвали немало споров в профессиональной среде. Специалисты научного комитета авиационного ведомства часами анализировали секунды полёта, указывая на несоблюдение некоторых пунктов инструкций. Однако для пассажиров, вернувшихся в тот день к своим семьям, главным результатом осталась спасённая жизнь.
Несмотря на обрушившуюся популярность, Юсупов остался верен своей профессии. Он отказался от предложений заняться политикой и не стал переезжать за рубеж ради выгодных контрактов. Пилот продолжает выполнять регулярные рейсы, возвращаясь после работы в свой дом к большой семье.
Тесты: Сможете узнать актрис советского кино по одному кадру?
ДЗЕН
Телеграм