Седрик Сбирраццуоли умер 20 августа 2026 года — в день своего 39-летия. Всего за два месяца до этого гонщик женился на Мартине. Эти даты стоят рядом особенно резко, но последние годы его жизни нельзя свести к трагическому финалу: за плечами Сбирраццуоли были более двух десятилетий в автоспорте, победа в составе Conquest Racing с Ferrari и планы продолжать выступления.
При этом медицинская сторона истории остаётся неполной. Первое сообщение о смерти не содержало официальной причины, а позднейшие публикации лишь сообщали об онкологическом заболевании. Поэтому здесь особенно важна точность: отделить то, что известно наверняка, от того, что появилось в сообщениях СМИ.
Двадцать лет в гонках и путь к Ferrari
Профессиональная карьера Сбирраццуоли началась в середине 2000-х. За последующие два десятилетия он успел пройти через итальянские промоушен-формулы, Porsche Carrera Cup, различные монокубки, а затем — GT- и endurance-гонки.
Это была не история мгновенного взлёта. Скорее, длинная спортивная дистанция, на которой менялись чемпионаты, классы машин и команды. Среди ранних достижений гонщика AutoHebdo выделяло победу в Trofeo Maserati World Series в 2011 году и третье место в финале Lamborghini Super Trofeo в 2016-м.
Поздний этап карьеры оказался особенно заметным благодаря сотрудничеству с Ferrari, AF Corse и Conquest Racing. Именно тогда многолетний опыт Сбирраццуоли получил новое продолжение — и принёс один из самых крупных результатов его спортивной биографии.
Главной поздней вехой стал сезон-2024. Выступая за Conquest Racing на Ferrari 296 GT3, Сбирраццуоли вместе с командой трижды поднялся на подиум. Один из этих результатов стал победой в классе GTD на Petit Le Mans.
Это был не просто очередной пункт в длинном списке стартов. В 2024 году у гонщика появился заметный результат на крупной международной сцене, после которого последовало и продолжение программы.
«I’m hungry for more»: планы Сбирраццуоли на 2025 год
9 декабря 2024 года IMSA объявила состав Conquest Racing на программу 2025 года. Сбирраццуоли снова оказался в планах команды после успешного сезона.
Тогда же он коротко сформулировал своё отношение к продолжению карьеры: «I’m hungry for more».
Эти слова относятся именно к декабрю 2024 года и к перспективе сезона-2025. Переносить их на 2026-й было бы неправильно — как и создавать впечатление, будто гонщик продолжал выступать непосредственно перед смертью.
По данным Racer, последние два документированных старта Сбирраццуоли в IMSA состоялись в 2025 году. На Daytona он финишировал 14-м в классе, а на Sebring — седьмым.
Так в его спортивной истории появляется чёткая граница. В конце 2024 года был объявлен новый сезон, в 2025-м состоялись последние зафиксированные выступления в IMSA, а подтверждённых данных об активных стартах непосредственно перед смертью в использованных материалах нет.
Победа в Petit Le Mans стала одной из последних больших спортивных вех
На фоне последующих событий особенно заметно, что 2024 год оказался для Сбирраццуоли сильным именно с профессиональной точки зрения. В составе Conquest Racing он не просто продолжал длинную карьеру — он добился победы в классе GTD на Petit Le Mans.
А уже через несколько месяцев команда и IMSA объявили о продолжении программы на 2025 год.
Получается важный контраст: спортивная линия его биографии в этот период выглядела как движение вперёд. Был результат, были новые старты и были планы на следующий сезон. Последние документированные выступления пришлись на 2025 год.
После этого в доступных материалах уже нет такой же подробной спортивной хроники. В 2026 году главными подтверждёнными датами становятся события личной жизни.
Свадьба в июне и 39-летие в день смерти
В июне 2026 года Сбирраццуоли женился на Мартине. Подробностей семейной жизни в доступных публикациях немного, поэтому расширять эту часть биографии предположениями не стоит.
Но сама дата брака известна. И вскоре после неё произошло событие, которое резко изменило всю последующую историю.
20 августа Седрик Сбирраццуоли умер. В этот же день ему исполнилось 39 лет.
Между июньской свадьбой и смертью прошло около двух месяцев. Именно это сочетание дат делает последние недели его жизни особенно трагическими — без необходимости добавлять к известной истории какие-либо неподтверждённые подробности.
21 августа European Le Mans Series опубликовала материал памяти о гонщике, отдельно отметив его профессиональный уровень и участие в крупных endurance-соревнованиях.
Так спортивная среда, в которой Сбирраццуоли провёл большую часть своей взрослой жизни, отреагировала на его смерть уже после подтверждения трагического события.
Что известно о болезни — и где заканчиваются подтверждённые данные
Медицинская сторона последних месяцев требует большей осторожности, чем спортивная биография. В первоначальном сообщении Sportscar365 от 20 августа 2026 года указывалось, что официальная причина смерти на тот момент ещё не была раскрыта.
Позднее несколько профильных изданий сообщили об онкологическом заболевании. Однако это сообщения СМИ, а не подтверждённая формулировка официальной причины смерти.
Поэтому нельзя достоверно утверждать, когда именно началась болезнь, как она развивалась или была ли она официально названа причиной смерти. В использованных материалах таких данных нет.
Известна другая последовательность: Сбирраццуоли умер 20 августа 2026 года, незадолго до этого, в июне, вступил в брак, а профильные издания позднее писали об онкологическом заболевании.
На этом публично подтверждённая история заканчивается. Всё остальное потребовало бы дополнительных источников — и не должно достраиваться предположениями.
Что осталось после двадцати лет в автоспорте
Если смотреть на биографию Сбирраццуоли не через последние недели, а через всю карьеру, перед нами история гонщика, который провёл в автоспорте более двадцати лет.
Он прошёл через разные классы и чемпионаты, работал с Ferrari, AF Corse и Conquest Racing и добился заметного результата в составе Conquest Racing. Победа в классе GTD на Petit Le Mans в 2024 году стала одной из главных поздних точек этой карьеры.
В декабре того же года Сбирраццуоли говорил о желании продолжать выступления. В 2025-м состоялись его последние документированные старты в IMSA.
А затем спортивную хронику сменили две личные даты 2026 года: свадьба в июне и 20 августа — день, когда ему исполнилось 39 лет и который стал днём его смерти.
В итоге последние подтверждённые этапы его биографии складываются в короткую и очень резкую последовательность: многолетняя карьера, поздний спортивный успех с Ferrari, планы на новый сезон, последние зафиксированные старты, свадьба и смерть.
Подробности болезни пока остаются ограниченными. Зато спортивный путь Сбирраццуоли документирован гораздо лучше — и именно он позволяет видеть в нём не только человека, чья история трагически оборвалась в 39 лет, но и профессионального гонщика с более чем двадцатилетней карьерой и победой в Petit Le Mans.
ДЗЕН
Телеграм